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美的集团新能源汽车零部件布局分为机电业务集团凌薇汽车零部件内部

栏目:消费   发布时间:2021-10-15 15:49   阅读量:19624   

我们不怕与任何品牌相比朱子强告诉《中国经营报》记者

朱子强拥有许多头衔他不仅是美的集团机电上海R&D中心主任,还是英国皇家工程院院士他领导着谢菲尔德大学在永磁电机系统领域全球最大,国际领先的电机与驱动R&D团队,包括8名教授,3名高级讲师,3名讲师,100多名博士生和博士后,还参与了多个研究中心的建立和督导

这次采访的机会是,朱子强于2021年10月14日获得了一项新的荣誉,即——2021的IEEE尼古拉特斯拉奖,该奖项被称为电气领域的最高奖项,以表彰他在永磁交流电机及其驱动的设计,建模,控制和应用方面的贡献。

荣誉的背后是长期的深耕一组数据可以解释这种情况朱子强深耕电机相关细分领域约35年,拥有50多项授权发明专利,发表学术论文1300余篇,其中在IEEE和IET期刊发表论文500余篇,培养了数百名博士生和博士后

获奖前夕,朱子强接受《中国经营报》记者专访,谈及美的集团进军新能源汽车电机领域的布局策略,以及国际国内新能源汽车电机技术的对比根据消息显示,美的集团新能源汽车零部件布局分为机电业务集团,位于凌薇汽车零部件内部

谈进入新能源汽车领域:不是后续动作。

2021年5月,美的集团宣布对新能源汽车核心零部件进行全方位打击伴随着新能源汽车行业风起云涌,跨界车层出不穷,美的集团的举动也引起了市场的热议朱子强认为,美的集团并不跟风,而是立足自身优势和长处做出努力,依托现有优势拓展新领域,这是早已提前布局好的

记者注意到,朱子强的说法与美的机电业务集团总裁傅拥军的说法类似。

傅拥军此前表示,新能源汽车正进入快速发展阶段,零部件市场空间巨大这些零部件与家电领域的核心零部件关联度很强,而美的在压缩机,电机领域积累了30多年的经验好的赛道叠加自身的技术积累,是美的进入新能源汽车领域的主要逻辑

在产品层面,美的新能源汽车的核心部件是:电机驱动系统中的驱动电机,热管理系统中的电动压缩机,电子水泵,电子油泵,以及辅助/自动驾驶系统中的电子助力转向电机。

傅拥军的话是真的,新能源汽车,汽车和其他赛道都处于疫情爆发前夕以新能源汽车的电机为例,开源证券2021年8月发布的研究报告显示,电机约占新能源汽车成本的10%2020年我国新能源汽车驱动电机装机容量为146.3万台,预计2025年这一数字将激增至1005万台

在竞争对手方面,根据上述研究报告,目前新能源汽车电机的格局较为分散,比亚迪,特斯拉等部分原始设备制造商选择自己生产产品,而日本电力株式会社,广汽株式会社则成立合资公司,而大阳电气株式会社,BAIC株式会社则成立合资公司,大量原始设备制造商选择第三方供应商供货。

那么美的集团的驱动电机在行业中处于什么水平呢。

"我可以向你保证,我们不怕与任何品牌相比."朱子强表示,一些头部新能源企业在整车水平上是领先的,但具体电机水平不一定特别先进公司在电机产品方面也有很多知名客户,但由于保密原因无法透露

朱子强进一步表示,该公司是新能源汽车驱动电机领域的新进入者,目前正处于平稳期目前没有必要讨论行业排名,但可以说明:公司产品势头良好,订单多

此外,朱子强还强调了专利布局,称公司已经对细分领域的国际专利进行了明确的研究,公司正是基于此进行专利布局,公司自身具备较强的研发能力,最终以科技领先占领市场。

在朱子强看来,一旦科技领先占领市场的布局完成,竞争对手再次竞争将变得非常困难,需要支付技术转让费才能再次竞争此外,据朱子强观察,国内真正做专利布局的驱动电机企业很少这些企业虽然也有发明专利,但在真正的知识产权竞争中作用不大

国内外技术对比:追赶心态有待调整。

记者注意到,在传统汽车的发动机,变速箱等核心零部件领域,中国长期处于追赶状态,这也导致自主汽车品牌处于劣势,几乎没有成功案例那么,在新能源汽车领域,以电机为核心的三电系统国内技术水平如何长期的竞争局面有没有被扭转

据介绍,朱子强深耕电机领域约35年,与多家国际知名企业有长期合作经验关于国内和国际水平的对比,朱子强表示,在新能源汽车电机领域,两者的技术水平差不多

但朱子强认为,国内一些企业在研发方面缺乏创新,心态需要调整。

他进一步表示,据他了解,丰田,宝马,日产等企业在自己的电机产品上都有创新结构但在与国内众多新能源汽车负责人的沟通中,有些企业还是停留在反正能卖就卖的层面

朱子强说,他理解这种心态的原因—— R&D往往资金成本高,时间周期长,电机领域的R&D成果容易被复制,知识产权不易被保护,这也是行业现状但最终,如果我们总是等着其他国际巨头来开发产品,然后拿自己和R&D比较,这种追赶的心态是无法超越国际竞争对手的

此外,值得注意的是,朱子强长期致力于永磁电机的研究根据开源证券的研究报告,永磁电机目前占据新能源驱动电机约99%的市场份额,而永磁电机的材料往往需要稀土中国是全球稀土储量最丰富的国家,2020年稀土产量将占全球的58.33%

朱子强介绍,目前的永磁电机基本都是稀土永磁电机,国外巨头往往害怕被稀土资源卡住。

脖子,从而重点研发稀土的替代方案,但诸自强发现国内部分企业也在追随国外的一些方案,在诸自强看来,这并没有必要,企业自身需要有研发上的判断力。

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来源:东方财富    
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